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ランドナーに乗って Ⅲ

自転車そして旅… のはずが、全然乗ってねぇ!!

ジャパンキャンピングカーショー2014 ⑦ 






やっぱり一番日本らしさを感じるのは軽自動車ベースのキャンピングカーですね。限られた空間をミリ単位で使い尽くして複雑な機構も使う。こんな小さなクルマからよくこんなスペースが生まれたものだと。

その技術や業界の熱意は大きな高級キャンピングカーより輝いて見えます。よく日本の独自技術をガラパゴスなどと揶揄したり勝手に問題提起する評論家が居ますが的外れです。箱の大きさとトイレは大は小を兼ねますが、部品やパッケージは当てはまりません。細やかなおもてなしの精神があり、何でも小さくまとめる技術のある日本にしかできない誇るべき車だと思います。

category: クルマ

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コメント

流石ぐっさん。
そう思える記事の内容でした。
ホント。軽とは思えない内容だね^^
実父も車が大好きで
ずっと車に携わる仕事をしていたんだけど
来年あたり?にH社から発売される?
軽のスポーツカーの本を買ってみているよ。(笑)

himekichi #k87Cp.wM URL [2014/02/10 09:15] edit

ほ、欲しい・・・。
車泊が主の旅行人には憧れです!
りえっぺ。 #NCcnZXFM URL [2014/02/11 13:41] edit

遠出は車中泊がおもな我が家・・・
こんな車があったらますますドライブしてしまいようです(^^ゞ
荷物はけん引で移動ですねぇ~!
ってけん引の免許ない(>_<)
レオママ #- URL [2014/02/11 20:00] edit

himekichiさん
コメントありがとうございます!
こんな小さな車に無駄なく詰め込む技術は凄いです。
そこをキャンピングカーに仕立てるのがまた驚きです。
S660ってやつですね。660ccの手軽さは良いですね☆

りえっぺさん
コメントありがとうございます!
寒冷地でも寒くないような断熱構造の物もありましたし
免許も普通免許で良いみたいです。
ベース車も商用車だから丈夫なので長く乗れますし、
価格も500万円程度とちょっとした大型ミニバン並み
なので、頑張れば手が届かないわけでもないかなぁと
思えます。

レオママさん
コメントありがとうございます!
牽引車両の大きさによっては牽引免許は要らない
みたいです。荷物を積むスペースはあるので、
無問題です。運転中は運転席と助手席に着座し
居住中は運転席と助手席が荷物置き場になりそうです。
ぐっさん。 #GX8l0vGE URL [2014/02/14 07:43] edit

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