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ランドナーに乗って Ⅲ

自転車そして旅… のはずが、全然乗ってねぇ!!

きた~ 

子煩悩そわそわオジサンの願いは叶い、甥っ子&姪っ子の双子ちゃんたちは
母子ともに無事に元気に二人とも産まれました!
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category: 姪っ子ちゃん&甥っ子ちゃん

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名古屋メシ 




あまり実りがない出張ですが、名古屋メシは満喫しました。
昨夜は矢場とんのワラジかつに今日は帰り際に新幹線ホーム住吉のきしめんです。

category: グルメ

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本日時点(まだ) 

お腹の中ですくすくと育って予定日を過ぎつつありますが、
本日時点で3200gと2800gとのことです。期は熟した。

甥っ子と姪っ子の誕生待ちにそわそわしてるおじさんは
出張で名古屋です…

category: 姪っ子ちゃん&甥っ子ちゃん

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ⑦ 






やっぱり一番日本らしさを感じるのは軽自動車ベースのキャンピングカーですね。限られた空間をミリ単位で使い尽くして複雑な機構も使う。こんな小さなクルマからよくこんなスペースが生まれたものだと。

その技術や業界の熱意は大きな高級キャンピングカーより輝いて見えます。よく日本の独自技術をガラパゴスなどと揶揄したり勝手に問題提起する評論家が居ますが的外れです。箱の大きさとトイレは大は小を兼ねますが、部品やパッケージは当てはまりません。細やかなおもてなしの精神があり、何でも小さくまとめる技術のある日本にしかできない誇るべき車だと思います。

category: クルマ

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ⑥ 





一応、自社も。
基本的にNBOX+と新型車VEZELのターザンコラボだけでした。またまだアンダーミッドシップが主流ですがNBOX+をベースにしたものが出てきました。

category: クルマ

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ⑤ 





テクノロジーも目覚ましく発展してます。リチウムイオンバッテリーやキャパシタでの電源マネージメントや折り畳みなど自動車メーカー並みに難しいこともやってます。それをデッドスペースにうまくパッケージングしてます。

リチウムイオンバッテリーを走りに使わないコンセプトはなかなか面白いと思います。

category: クルマ

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ④ 




キワモノです。
プリウスプラグインハイブリッドのキャンピングカーです。無理矢理感が凄いですが、もともと大容量の電源と発電器が量産並みの信頼性であり、自宅と電源の受給ができる車だからキャンピングカー向きですが、いかんせん形が…。

category: クルマ

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ③ 





日本的なくつろぎを求めたキャンピングカーも見られました。床が畳で掘りごたつ風のレイアウトが取れます。中身を囲いにしてヒーター入れたらできそうです。団塊の世代がターゲットなら当たりそうなコンセプトです。
和と言えばなごみ系のゆるキャラで福島のやえなんとかです。中の人が小さいです。なんて言ってると体当たりしてきました。たぶん中腰です。

category: クルマ

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ② 





まあ、主流はトヨタハイエースや日産NV350やトラックをベースにした500~750万くらいのところですかね。一度は見に来たから、目からう○こみたいな真新しい物はないですが、家具にこだわり車体の安定性を確保したものが増えました。家具が張りぼて感がなくなりました。価格もこなれた気がします。

category: クルマ

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ジャパンキャンピングカーショー2014 ① 






雪で荒れ気味のダイヤに振り回されながらも幕張メッセに来ました。アジア最大のキャンピングカーの展示会です。たぶん2年ぶりに来ました。
ジャンル別に語りますが、やっぱり外車のキャンピングカーはスケールが違いますね。一番高いのでバス並のサイズで1700万円もします。
値段も中身も完全に家です。

category: クルマ

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予定日 

そろそろ予定日が近づいてるんだけど、来ないなぁ…
おちびちゃんたちの出産予定日で、
親よりそわそわしてる叔父でした 笑

category: 姪っ子ちゃん&甥っ子ちゃん

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