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ランドナーに乗って Ⅲ

自転車そして旅… のはずが、全然乗ってねぇ!!

新橋で一人飲み 





帰りは新橋でオッサンらしく、少しジャンクな店で飲んでいきます。しっぽりと落ち着いて美味いきれいな静かな店も良いですが、串揚げでビールなんて飲み方も良いですね。

category: グルメ

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東京モーターショー⑤ 






最後は華麗なるキワモノたちです。衝突ダミーがメインキャラクタのVOLVO TRUCK なかなかシュールですが、安全性では世界のトップメーカーであるVOLVOらしい演出です。

ヤマハの電動アシストロードレーサーです。リチウムイオンバッテリーでかなり小型化しました。

トラクターがやたらカッコイイです。これなら俺もスーツを着て畑を耕したいです。

コーワのEVです。キャベジン柄がいいです。最近は胃にキリッと来るような話ばっかりですから。

category: クルマ

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東京モーターショー④ 




中の人のイチオシのHonda VEZEL
Hybridです。開発担当者なので見飽きてますが、ちゃんと塗装されて機密擬装されてない車はめったに見れません。
ステージの前の盛り上がりに欠ける気はしましたが、どうかな。量産車だからときめきは薄いですよね。
まあ、売れてくれたら有り難い反面で俺と同じ車がそこら中に溢れかえらない方がイイという面はあります。

category: クルマ

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東京モーターショー③ 






国産車メーカーのブースは人大杉で見る気がしないし、どうせネットで見れば見れます。
どうしても生で実車を見るならやっぱり外車でしょう。

BMW 4 COUPEがカッコイイです。運転席に座ってみて、こういうのに乗り回す夢を見るのがモーターショーの醍醐味です。

category: クルマ

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東京モーターショー② 






8割ぐらい市場動向調査と新技術や新価値の調査ですかね…。

取引先が多いので説明員に駆り出されてる知り合いと展示ブースで会ったりします。

category: クルマ

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東京モーターショー① 




まずは新幹線で東京に向かいながら腹ごしらえです。霧降牛うま~

category: クルマ

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Hondaの新型SUV VEZEL 

モーターショーでワールドプレミアです。

こういう感じに、しゅっとしたSUVって良いですよね。

やはり、この車はなんと言ってもハイブリッドでしょう。
エンジンとモーターとミッションは新型FITと同じ系統のものですが、
こっちはエンジン側が直噴なので力強いです。FITの1.5Lが132PSなので
そこにモーター分を加算すると噂では160PSとか何とかで
そこらの2.0Lクラスの車に匹敵します。
それをパドルで7段の手動変速のできるダイレクト感のある
DCTで操れるのは楽しそうです。

センタータンクのため低いカーゴルームとリアシートがダイブダウンするので
フルフラットな荷室になります。

MAZDA CX-5、MAZDA CX-3、SUBATU XVなど都会感のある小型SUVが
一定の地位を得て流行りつつある昨今ですが、この車が市場で
どう受け入れられるか興味があります。

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category: クルマ

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AKB 





久しぶりの秋葉原です。
仕事で使う青色LEDと定電流ダイオードとP-chanel MOSFETを買いに行きました。
秋葉原も年々様変わりしますね。今じゃマニアックな電子部品を扱う店も減りましたし、自作PCの店も減りました。だんだん専門店の種類が増えてきた気がします。今や買い物はネットでこなす時代だから、秋葉原だからどうこうって話はないかもしれませんね。

category: おでかけ(ケータイ)

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旅の友 炭火 

キャンプの飯と言えばバーベキューですよね。
炭火で焼いた魚や肉や野菜の旨さは何にも替え難いです。
とはいえ俺のような自転車旅で七輪だのBBQコンロなんて
持って走ってたら、えらいことになります。

そこで最近は折りたたみで小型のコンロなんてのも出てきました。
バーゴチタニウムファイヤーボックスグリル に惹かれます。

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一人でちりちりと焼きながら楽しむなら必要十分なサイズです。
チタン製なので丈夫で軽いです。なんと116gしかありません。
天面は20.5cm×20.5cmで高さが8cmです。たぶん地面に置く場合は
下に金属のトレイを敷いて小石を並べて地面が焼けないように
しないとダメでしょうけど

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たたむとサイズも薄型コンパクトです。

ただ、木炭が3kgとかそんな単位でしか売ってなくて嵩張るので、
そこで世の中が付いてきてくれれば完璧です。
北海道ならセイコマあたりで 1kg単位ぐらいで売って
くれるのではないかと期待しますが・・・

category: 旅について語る

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防水 ミラーレス一眼 

旅の場面に一眼レフを持って行きたいところですが、
大きさとか耐衝撃性とか防水性とか色々と課題はありましたが、
これは良さそうです。

Nikon 1 AW1 です。
Nikon1aw1.jpg

今時 はやりのミラーレス一眼ってやつですが、
防水、耐衝撃でレンズ交換も可能なカメラです。

当面の課題は構図がうまく決めきれないところで、
写真がへたくそなのをカメラのせいにするわけではないですが
ツーリングにはぴったりの1台ですね。

物欲が…

category: 日記

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いまいちな近況 

結局、転職の方は役員面接まで進んだものの落ちました。
仕事の幅の広さはそこらのエンジニアの比ではありませんが、
俺の技術には深さがありません。そりゃ立場が立場で
自動車メーカーは深く狭いエンジニアなんぞいても意味が無く
ありとあらゆる能力を求められるから深みは求めようが無い。
その弱点を徹底的に突かれて徹底して負け戦に追い込まれて
予想通りの結果と言えば予想通りの結果でした。

俺の持ち味って何なんだろうと改めて聞かれると
なぜか答えに困ってしまうんですよね。
目標を見つけて立てて達成手段を決めて自力で人を導いて
達成させて結果に言い訳せず、部下も育てて英語も話すし
英語で仕様書も書く。そこまでやれてる人を周りで見ませんが、
俺って世間に通用するだけの技術なり能力ってあるんですかね。

新しい夢を探して転職活動をしないといかんですね・・・
ただ、いきなりオファーが来てもなかなか目標とか志望動機って
見出せないものです。

category: 日記

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